September 2nd, 2015

Котэ1

Standard BT 1000.

Оригинал взят у amonov в Standard BT 1000.
Standard-1929-2508-8.jpg


В былом многообразии немецких мотоциклетных фирм Standard выделяется тем, что эта компания очень долго выпускала мотоциклы с V-твинами. Для Германии, где с конца двадцатых годов уже царили оппозитные двигатели, этот факт очень примечательный.Collapse )



Политика, войны, история и техника guardia_ru
Buy for 10 tokens
***
...
Котэ1

Готовь сани летом... Подогрев ДТ, воздух в ТНВД, зимние танцы с бубном!

ТНВД... Это такой капричосито(капризулик), цука, воздух хапнет и всё! Сначала я обсох. Крутил много стартером, потому что датчик, сволочь, показывал четверть бака. Ну вот такая соляра хорошая. Заметил такую хрень, пока ездишь в Европе, датчик уровня ДТ всегда показывает верно. Если это пол бака, значит можно смело на заправке ещё 30 литров доливать. Как только заехал в Россию, начинаются танцы с бубном. То фильтра левые, то соляра такая зимняя, что при -5*С уже парафином трубки забивает. Но Генрика так просто не убить. Это надо сильно постараться.
Форд Транзит всем хорош, но есть у него две проблемы. Это замена манжет в главном тормозном. И демонтаж топливоподкачки. Стоит этот насос около выхлопа, хрен подлезешь. Ну и шланги...
И нет фильтра грубой очистки до насоса. Он забивается грязью из бака и на хорошем ходу топливный насос высокого давления тянет воздух со всех щелей. Ручной прокачки нет. Опытные владельцы ставят электронасос!!! Вот и я к этому пришел. Сразу около заборника поставил подогрев мощный, проточный, потом фильтр. Готовлюсь к зиме. А там может и на Алтай лупану!

Приключения Генрика - http://kybaman.livejournal.com/12159.html

Collapse )
Котэ1

Время для гордости не пришло?

"Уралу" бы в Бразилии из грязи надо потаскать местные грузовички, потом ролик смонтировать. Вот и был бы повод для гордости. Мексы "Урал" прикупили для своей армии. Штук 400 кажись.



Collapse )
Котэ1

Вот так и пилят...

Частники возят щебень к дорожникам. Те даже свою площадку не могут сделать.
А зачем?! Потом так же дорогу будут строить. Тяп ляп. И бесконечный ремонт.



Котэ1

Дикость. + ужасные слова сорняки.

И это лучший моторхоум США... Автобусного типа у них полно моторхоумов, это в стране, где культ капотных грузовиков. Но пенсионерам плевать на дальнобойные заморочки, они в основном покупают без носа РВ. Менеджеры на пенсии, такие менеджеры.
В стране почти 10 млн моторхоумов и это лучший альков. Нда... Туда лестница есть.
А европейцы то и не знают про страсть янки к автобусам... Почему то все европейские моторхоумы с носиками ездят.

Штаты погубит их тупая самоуверенность. Даже альков(спальник над кабиной) не могут с нормальной аэродинамикой сделать. Ну и ещё пачки таких колхозных решений. Деревяшка распорка в кабине!!! Это по нашему. Прям как в кунге "Урал" круиз контроль. Воткнул в газульку и забыл. Куда он с колеи то выпрыгнет?!



Моторхоумы, дома на колёсах. Автотуризм, кемпинги, палатки. Много видео!