Оптимизация +апгрейды, большой опыт, 57 лет, 75 стран, помогу выполнить ваши задачи. Эми(имми)грация

Так в 80-ые говорил на собрании директор сибирской автобазы.  Один водитель отстал от напарника и тот не вернулся, оправдываясь тем, что негде было развернуться, отцепить прицеп, бла бла бла. В суровые холода ездят в основном минимум по четыре грузовика, две двойки, а лучше конечно караваном, но иногда и вдвоём приходится ездить. Ведущий смотрит в зеркала каждые пару минут, это уже автоматом, привычка.  А этот видать был бухой, и тот, который замёрз, был сильно пьян.  Он встал, движок цапанул воздух, посадил батарейки сразу, это вечером, а замёрз к утру, не дотянул часа два. Нашли его в 9 утра, замёрз недалеко от Камаза, рубил дрова и таскал к машине, там целая тропа было вытоптана. И самая главная ошибка этого парня, он «согревался» постоянно водкой, а от неё потом сужаются кровеносные сосуды на руках и ногах.  И в последние моменты жизни, когда тащил очередную охапку веток, он несколько раз прыгал, как зайчик. Говорят так все умирают на морозе, если не уснули и не лежат около горящего колеса. 

И поматерить МТС! Сколько от вас проблем, кроме матов и слов нет. Избавился от симок и модемов и очень этому рад. 

И пытался её затащить в подъезд. 

И мерикосовская бычка

Для серьёзной подготовки к взрослым извращениям нужно основательно подготовиться!  Спичек надо много, и не простых, и даже не обычных для туристов, часто они фуфловые, а такие профи спички, которые не боятся сырости и зажигаются хорошо. Ну и топор с пилой!  А не с косой извращаться  как у мужика в анекдоте. Смотрите начало про извращения здесь, 1 и 2   А то прийдёт тётка в чёрном и с косой!!!  А она ошибок не прощает. 

Хонда... Она девочка!  И секс любит.  Но и Форд его любит!!  А как Камаз любит потрахать вам мозги и другие части тела, это же просто иногда песня, правда местами грустная и заунывная. И даже американский  трак Кенуорт любит секс с извращениями. Вот поэтому нормальные водители и любят  девочку или женщину о которой будет ниже!  Она хорошая  девочка, а не мальчик, и взрослая девушка, а местами даже тётя такая, сиськастая и жопастая. Как Настасья Самбурская, ага. Это не тупенькая Бузова, ту только можно сравнить с дорогой и  взбаламошной Маздой, не более, а Настенька трудяга, поёт хорошо, старается, пашет. 

А у вас бывает секс с машиной?  Гомосексуальный как у меня, с Фордиком, или нормальные сексуальные отношения с девочками?  Иеех... Вспомнил Хондусечку ВТЭКовскую, вот где был секс, так секс...

Продолжение, начало тут.  Продолжение здесь! 

Смотрите порнушку? Признавайтесь...  Милые японки нежно заглядывают в  глаза оператору....   Но пост о машинах!!!  В России до сих пор ходят  мифы о качестве японских машин, но оно похоже осталось в 90-ых. Так  тогда и у немецких машин другое качество было. А в 99-ом выбирал своей  бывшей жене машину и купили новый  Фолькс, дизелёк и с АКПП, так у него  задняя «писалка» отвалилась на кочке, пришлось снимать обшивку двери,  ещё тот головняк,  а там шлангочка на трубке еле держалась. Ок, турки на  сборке, понятно. В Японии вроде нет гастарбайтеров, но сейчас тысячи  бухгалтеров и инженеров придумывают как экономить на всём, пробежит  машина 300-400.000 км и это уже радость для них и для потребителей.

У японских траков огромный литраж, вот такая школа дизелестроения,  сейчас это выровнялось, но в 90-ые меня это сильно удивляло!  16  литров!!! 20 литров!!!!  А лошадей и не очень много, американские траки  вроде покруче будут, ага. И европейцы с их заморочками на лидерство в  своём классе. То Вольво сделает 675 кобыл, то их в очередной раз Скания  переплюнет. Вольво сделает 750 лошадей, снова Скания делает покруче  дизелёк!  

На улице мороз... 50-55-60, а может 65!!!  Как водители делают туалет в кабине грузовика?  А иногда и в легковой, и они не выходят на улицу!  И это придумали ещё при Сталине!  

Навеяло Кразом, вспомнил брутальный грузовик, имперский такой, легендарный!  Месяц на нём поработал, жестковато после Камаза, но ездить можно. Да и задачи у него были другие.  И у нас  сих пор нет шоссейного капотного нормального трака,  империя развалилась и всё пошло наперекосяк! Урал пока не делает, нет спроса, значит не будет и предложения,     российских водителей загнали в стойло, приходится им ездить на европейско-азиатских вариантах, а это реальное извращение, трак без «носа»! 

Все страны делают союзы, европейцы это давно поняли, недавно Китай себе организовал, даже Австралию туда затащил, сейчас трудно выжить в одиночку даже таким богатым странам. Пингвинов помните?  В утёсах они свои тушки не прячут, а сбиваются в огромные стаи и греются, периодически меняясь местами. И так выживают на морозе!  

Как поменяется власть в Киеве? Не знаю. Но уже на  многих украинских  ТВ каналах  уже громко говорят об ошибке, о неонациках, об олигархате. Да, и майдан был ошибкой Кремля, большой ошибкой. Это всё авось... 

Берегите бабушкины трусы! Про экстрим и смерть на дороге 

В гамаке... И стоя! Мы не ищем лёгких путей!!!